今日も1日お疲れちゃん。
横ちゃんだよ！
ということで今日も
未経験中年からのタクシードライバーシリーズ
やっちゃうよ〜♪
※因みに前回の記事はこちらどす〜。
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僕は昨年2024年の夏から転職をしたばかりの、
新人の中年タクシードライバーなんですけどね〜。
今日は
初めての4連勤
という話題でお喋りしますね。
僕はタクシードライバーになってから、
隔日勤務っていう勤務体系で働いてるんですね。
以前にもブログで書いた事があるんですけれども。
出勤と明け番が1日おきにくるって感じの、都内タクシードライバーでは定番の勤務体系なんですけどね〜。
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で、ですね。今までの僕は3連勤が最高だったんです。
因みに3連勤ってのは、 ”出番・明け・出番・明け・出番・明け・公休日” という感じね。
それで、今回はタイトル通りですが、昨年末に初めて4連勤を経験しまして。
年末はタクシー業界でいうとこの繁忙期ですしね〜(´∀｀=)
で、初めての我が4連勤ですね。
そもそもシフトを見た時に「うわっ、今月4連勤あるじゃん！」って、少しビビりましたけどね〜。
てゆうのも、自分の場合は3連勤で結構お腹いっぱいになっちゃうぐらい、体力が削られちゃうんですね。
ただアドレナリンが出てるのか、逆にテンションは上がっちゃってたりもしますがw
因みに4連勤になるとシフトは
”出番・明け・出番・明け・出番・明け・出番・明け・公休日”
て感じになります。
で、初めての4連勤を経験した我が感想はといいますと
結構疲れました╰(*´︶`*)╯♡
てゆう。感想がめっちゃ雑というか、そのまんまなんですがw
改めて、タクシーの隔日勤務って勤務体系なんですが、
「1日フルで働いて、2日分働く」
っていうシステムになってるんですね〜。1回の出番で約20時間ぐらいになってまして。
で、4連勤を通常の8時間勤務のお仕事に置き換えると、8連勤相当になります。
1週間休みなしって感じの、スケジュール感ですよね〜。
明け番を挟みながら、出番があるんですけれどね〜。
我が気持ち的にはもう毎日タクシーに乗ってる感じ。てか明け方にも乗ってる事を考えたら実際、毎日タクシー乗ってるんですけれどねw
もうタクシーの中にずっといる感覚ですね(´∀｀=)
いや〜、4連勤は体力がかなり消耗しちゃいましたね。
あと年末の繁忙期ってのも更に影響があったと思いますが(´∀｀=)
で、我が4連勤の乗り越え方はどうだったかといいますと、
とにかく睡眠をしっかりとって。
あと明け番の夕方には必ず銭湯に行ってましたね。
てか、いつものスタイルとほぼ変わらないんですが〜w
で、今後についてですが、4連勤については個人的に無理してやる必要は全くないんですけれども。
ただ我が営業所では4連勤、あと5連勤も一応できるらしくって。
4連勤や5連勤を組み合わせたり、あと有給休暇を組み込みますと、、、
1週間〜10日ほどの長期休暇を取ることもできるようなんです。
ちょっとした旅行や、帰省もできちゃう！ぐらいな╰(*´︶`*)╯♡
そんな選択肢もできるってのは、個人的には大いに助かりますね。
年に1回ぐらいは小旅行したいというか、放浪したいなっていう気持ちはありますんでw
今のところ個人的には、4連勤はちょっと体力的にしんどさもありますけどね。
また機会があれば、4連勤にチャレンジしてみようかな〜っていう感じであります。
営業所の先輩方曰く、慣れたら余裕とのことですけどね。
てか5連勤してる人もちょこちょこおられて、体力すごいなぁ〜って╰(*´︶`*)╯♡
↑で、月の前後半を利用して10連休して旅行に行ってる先輩もいたり。
とはいえ、いきなり無理しすぎるのも僕の場合はあれなんで。
我が身体と十分に相談しながらですね。健康管理はタクシードライバーの宿命ですから(´∀｀=)
はい、てことで。今日はタクシー「初めての4連勤」のお話でした。
てか年齢に限らずですが、過労には何卒お気をつけてくださいませ♪
なんせ健康第一ですし、友よ！(´∀｀=)
では今日はこの辺で、毎度のお付き合いどうもありがとちゃん♪
んじゃまた、らぶど〜〜〜ん！
