らぶどタクシー

【中年未経験からのタクシー運転手 #15】中年ルーキーの都内タクシー業務、大体の1日の流れドン♪

 

今日も1日お疲れちゃん。

横ちゃんだよっ!

 

 

 

ということで〜、今日からはお久しぶり。

中年未経験からのタクシー運転手シリーズ!

を元気にやっていきたいと思っております。

 

 

 

僕は今年の6月まで介護職として働いていたんですけれども。

ちょっと色々とありまして、転職することにしたんですね(´∀`=)

 

 

※我が転職に関して話し出すとまた話が右往左往しそうなんでw

ご興味ある方はこちらの記事をどぞ!

↓↓↓

【介護職を辞めました】道半ばで色々と考えましたが、、胸中をつらづらと←中年の脳内整理 今日も1日お疲れちゃん。 横ちゃんだよ〜。 今日は久しぶりにちょっと真面目に書きます。気持ち...

 

 

 

で、次になるステージとして、再就職したのが

都内のタクシードライバー!!

ということで╰(*´︶`*)╯♡

 

 

 

本シリーズではこれまでに、タクシードライバーになるまでの研修のこととか、

あとドライバーデビューし、一人立ちした時の我がエビソードをお送りしておりまして。

まだ読まれてない方は、ぜひ読んでみてくれたらって感じなんですけれども〜♪

 

 

 

我がタクシードライバー生活が一人立ちしてから、約3ヶ月経ちました。

あっという間というか、なんというか。

 

 

 

暑かった夏から、気がつけばだいぶ肌寒さを感じる季節になってまして。

てか季節の移ろいはどの職業になっても感じるとは思いつつ、ネッ(´∀`=)

 

 

 

 

で、今日は

新人中年タクシードライバー、我が1日の業務の流れ

について、お話ししていこうと思います。

 

 

 

タクシードライバーという仕事に多少の興味がある方向けかもですが、そうでない方も、へーって感じで♪

中年のおしゃべりにしばしお付き合いしていただけたら幸いです╰(*´︶`*)╯♡

 

 

 

で、僕の1日の業務の流れというか、

1日の大ざっぱな流れですね。

 

 

 

まず出勤日っていうのが、毎月12〜13日ほど出勤する日がありまして。

隔日勤務っていう、タクシー会社では主流の勤務形態でして。1日に2日分働くってシステムなんですね(´∀`=)

↑”隔日勤務”については、後日もう少し詳しく記事にする予定です♪

 

 

 

で、出勤日なんですが、僕の出勤時間は特に決められてなくって。

てか僕の勤めてる会社では、出勤時間が割と自由なスタイルなんですね。

 

 

 

会社からは今んとこですが「午前中に出社して」とだけは言われてますが、

人によっては午後から出勤されてる方もいるようです。

これはあくまで我が会社のシステムであって、他のタクシー会社さんでは出勤時間がちゃんと決められてるところもあるようですね。

 

 

 

出勤時間が決められてないってのは、個人的にはとても助かります。

心の余裕があるというか、朝早く起きなきゃっていうプレッシャーが少なくって。

出勤日も僕の苦手なアラームをかけなくて済みますしw

 

 

 

とはいえ、僕はほぼ毎出番、同じ時間帯に出勤してるんですけどね。

人は習慣の生き物というか、自分の場合は時間帯を決めた方が身体が楽なんすよね〜(´∀`=)

 

 

 

で、僕はいつもだいたい9時半頃に会社に出社しまして。

それから着替えをし、アルコールチェックをし、当日使用する車両の点検をし、

で、10時に点呼を受けます。

 

 

 

因みに、点呼という名の朝礼でして。

営業所内で直近に発生した事故や違反の案件や、連絡事項をシェアするって感じで。

 

 

 

因みに僕が勤めてる会社の営業所では、点呼が30分に1回ありまして。

点呼を受けてからでないと業務開始できないんすね。

 

 

 

あっ、あと挨拶の練習もありますね。

「ありがとうございます!」「領収書をどうぞ!」みたいな〜♪

体育会系みたいな感じでもあり、昔パチ屋のバイトの朝礼とかでもやってたなぁって感じで懐かしさもありw

 

 

 

僕はタクシードライバーとして1人立ちしてから3ヶ月経つんですけどね。

今もずっとなんですけど、緊張感がなくならないですね。

特に朝の業務前は、、、もっというと業務日の前夜ぐらいからw

 

 

 

事故や違反、トラブルに対する不安だったり。

あと売り上げに対する不安もあったり、3ヶ月経ちますが全然なくならないですね。

特にタクシーを出発させるまで、正直毎回ビビってます(´∀`=)

 

 

 

すいません、話が少しずれましたw

で、10時の点呼が終わった後に、いよいよ営業開始というか、我がタクシーの出発となります。

大体10時半ぐらいかな〜。

↑あと出発前にトイレ行ったり、車のナビをセッティングしたり、みたいなw

 

 

 

で、1日の営業が始まります。

そうですね〜、こと細かに立ち回りのことも書いてこうと思ってたんですが、

おそらく話が止まらなくなるなw←てか自分でもまとまってない!

 

 

 

そもそも我がタクシーの立ち回り話に需要があるかどうかもかなり怪しいですから。

ご興味ある方はまた僕のラインなり、SNS等にDMください。てねw

 

 

 

一応サクッとだけですが、今の我が立ち回りについて。

業務開始をしたらば、まずは都心の方に僕は向かっていきます。

 

 

 

因みに僕の場合、今は世田谷に営業所あるんですね。

世田谷から都心の渋谷区とか、港区の方に向けてタクシーを出発します。

 

 

 

その間にお客様から手が挙がれば、お客様の目的地までお連れして、またそこからどうするか?みたいな。

あと手が挙がらなかったら、どう立ち回るか?みたいな。

 

 

 

因みに2週間前ぐらいから、無線やアプリでの配車も受けられることになりまして。

そういうのも日々の立ち回りに影響があって、もう書き出すとキリがなくなるぐらいw

また機会があれば書きますね╰(*´︶`*)╯♡

 

 

 

で、大体ですが僕は昼夜問わず、港区にいるようにしてます。

軸といっても、港区も結構広いんですけどね。

 

 

 

な〜んかタクシーを日常使いしそうなお金持ちが港区界隈は特に多そうだなって、

とても浅はかな僕の仮説というか狙いなんですがw

 

 

 

てか、そもそも日中は東京駅近辺を軸にしてたこともあったんですけどね。

会社の研修でトレーナーからサラリーマンのお客様をメインターゲットにと教えてもらったんですけどね。

 

 

 

確かに大手町や丸の内などはタクシーを利用するサラリーマンも多いんですが、ただ僕以外にも他のタクシーがあまりにも多くって。

おそらくですが、同じような教えが広く伝わってる側面もあるのではないかなって。

 

 

 

で、僕もデビューして最初の頃は、東京駅近辺を軸に立ち回ってたんですが、

ただ数字的にどうも思わしくなくって、あくまで今の僕の能力の場合ですけどねw

 

 

 

なので今の僕は、日中は港区界隈を軸にタクシーの営業をしております。

とりあえず港区にいたら、100点満点とは行かなくても、100点中60点ぐらいはあるだろう。みたいなw

もちろん他のエリアに飛ばされることもありますが、それも楽しみつつって感じで〜♪

 

 

 

で、夜は六本木か、新宿かって感じですが、軸でいうと今は六本木にしてます。

六本木の方がおそらく単価が多少良いのかなっていうのと、あと次にまた数珠りやすいかな〜って個人的には感じていて。

 

 

 

 

六本木や西麻布、麻布十番界隈に関してはロング、またはミドルのお客様の遭遇率が若干高いかなって。

新宿もロングはありますけどね、ただちょっと少なめな感じなんですよね〜。

 

 

 

あと六本木のお客様はたとえロングでなくても、行き先が渋谷とか恵比寿とかのお客様が結構おられるんですね。

行った先でも営業をしやすいのが、初心者の僕にはありがたいってのがあります(´∀`=)

 

 

 

てか、東京の夜は他にも色々と繁華街がありますから。

その都度色々とお客様に連れてってもらった流れで、街並みを覗いてみたり、あと実際にタクシーを流してみたり、、、みたいな感じっすかね。

↑東京の夜すげぇなぁ〜って、毎回おのぼりさんの感想ねw

 

 

 

そんなこんなで、僕の最近の場合だと、毎出番で約40組前後ぐらいのお客様をお乗せしてる感じです。

お客様の乗車回数はロング次第なとこもありますけどねw

 

 

 

因みに研修生時代にトレーナーからは「1日30名」を目安にって言われたんで、

そこは多少意識したりしてはいます╰(*´︶`*)╯♡

 

 

 

で、色々とまた話がわちゃわちゃしてきましたw

そいでもって、翌日の朝方6時〜7時頃に帰庫します。←営業所に戻ってくるってことね♪

 

 

 

因みに帰庫時間は、規定がしっかり設けられてまして。

そもそも長時間の運転は色々と危ないですしね、僕の勤めてる会社でも帰庫時間については厳しめにチェックされてまして。

↑因みに隔日勤務の場合は休憩時間が3時間になってるよん♪

 

 

 

で、営業が終了して朝方に営業所に帰ってきたら、

再度アルコールチェックをしてから、納金作業って、その日の売り上げをまとめて、

お客様から頂いたお金は、マシンに入れて処理します。

 

 

 

あとクレジットや電子マネー系、ネット決済系のレシート関係もそれぞれ整理整頓します。

で、そのレシートには最後自分のハンコを押すんですが、、、

 

 

 

 

 

レシートに判子って。

ちょっとめんどくさ〜╰(*´︶`*)╯♡

 

 

 

 

 

って、ぶっちゃけ内心では思ってますけどねw

僕の体感ですが、キャッシュレスのお客様が7〜8割ぐらいなんで、ハンコを押すレシートの量も結構多くってですね。

 

 

 

文明の進化の裏側で、中年が大量のレシートにハンコを押してる感じねw

あと徹夜明けで若干変なテンションになってて、ハンコがあんまうまく押せなくて(´∀`=)

 

 

 

で、そんなハンコの煩わしさを感じつつ、

当日の納金作業をやりながら、、、

 

 

 

それでも

今日1日やりきったなー!

おつかれちゃ〜ん、オレ╰(*´︶`*)╯♡

みたいな達成感というか、充足感もあって、あと無事故無違反でありがとうございました!みたいな。

↑このやりきった感が個人的には好きなんすよね、もうヘトヘトなんですがw

 

 

 

 

そんな!? 納金作業がだいたい15分から20分ぐらいありまして。

で、7時〜7時半ぐらいには、ロッカーで着替えをして、帰路に着くと!

そんなタクシー業務の1日ですね。

↑因みにロッカーがあって、私服通勤できるのがめっちゃありがたい我が社╰(*´︶`*)╯♡

 

 

 

タクシー業界未経験の僕が一人立ちしてから、かれこれ約3ヶ月が経ちまして。

勤務に慣れてきたかどうかで言うと、少しずつ慣れてきたような気もしますし、てかまだ慣れてない気もするし。

↑てか東京の地理も未だにあんまわかってないですし、マジでw

 

 

 

何やらかんやらありながら、気がつけば3ヶ月経ったな〜!

っていうのが、今の率直な感想ですかねw

 

 

 

中年未経験がタクシードライバーとして、3ヶ月経った今の率直な感想について。

これから数記事ちょこちょこお届けしたいと思ってるので、またそちらもお楽しみに!

 

 

 

それでは今日はこの辺で。

ほなまた、らぶど〜〜〜ん!

 

 

ABOUT ME
横ちゃん
石川県金沢市出身の昭和54年生、横ちゃんと申します。 今年2024年春、地元から人生の思い出作りに東京にやってきました。 東京に来てから介護職をしていましたが色々とあって転職し、 今は都内でタクシードライバー(隔日勤務)をしています。レッツ!中年から再出発 ╰(*´︶`*)╯♡ 詳しいプロフィールはこちらをど〜ぞ♪
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