今日も1日お疲れちゃ〜ん！
横ちゃんだよ！
今日は中年未経験からのタクシードライバー転職シリーズの第11回。
いよいよデビュー目前、路上研修に臨む！
ということで、やってきますよ〜ん(*´∇｀*)
僕は今年2024年の2月に東京に上京したばかりなんですけれども〜。
東京で勤め始めたばかりだった介護の会社を一身上の都合で、辞めたんですけどね〜(*´∇｀*)
で、ひょんなご縁から勤める事になったのが都内のタクシー会社でして。
上京したばかりの中年未経験者が都内のタクシードライバーに挑戦！
てことでしてね。
↓↓↓
それから当シリーズがスタートしまして、今回が11回目。
ついシリーズが長くなっちゃって、てかまだデビュー前の序章なんですよね〜。
横ちゃん、もういつになったらタクシー乗るの？って話なんですけどね〜。
物語がなかなか進まな〜い、的なw
ドカベンで言うと山田太郎が野球ではなく、まだ柔道をやっている、的な(´∀｀=)
そんなこんなでタクシードライバーの研修を約1ヶ月間こなしてきたんですが。
いよいよデビュー間近ということで、今回は路上研修になりまして。
ついに実物のタクシーに乗る日がやってきちゃいましてですね。
もう前日からドキドキしちゃってですね〜。
実際にタクシーを運転する事になるんで、眠気なんてあったら論外ですから。
てか出発前の点呼では、事前に前日の睡眠時間もチェックされることもありまして。
いつもよりも早くベッドに入って、がっつり寝ようと試みたんですが。
もうドキドキしちゃって、なかなか寝付けなくって。
例の緊張感とか、あと不安感なんですかね。
てか、最近このパターン多いですよね。当シリーズって。
緊張とか不安でビビってる我が様子、もう毎度ワンパターンで大変恐縮なんですけどねw
振り返ると20代ぐらいの頃の僕は、ドキドキすることとか少なかったように思うんですけれどね〜。
ただあれか、20代はパチスロばっかしてたから、何かに挑むとか、あまりしてこなかったからかもしれませんね。
てことで、今更人生のツケ払い！
よく言えば青春カムバック、みたいな〜╰(*´︶`*)╯♡
で、最終的には路上研修の前夜なんですが、
僕はそこそこ寝ることができまして。
眠れる〜 事が嬉しい〜♪って事でね。
ZARDの「眠り」よりですけども〜╰(*´︶`*)╯♡
そして路上研修の当日になるんですけどね。
僕の勤め始めたタクシー会社さんの路上研修は、終電で帰られるようになっておりまして。
実際にタクシー業務をするようになってからは、深夜もタクシーを運転することになるんですけれどね。
路上研修においては、どうやら午前様にはならないという事で。
深夜から明朝にかけての営業は、体力面も不安要素ではあったんですけどね。
そちらはもうデビューしてからのお楽しみ！って事でした。
↑因みに会社から「お楽しみ」とは言われてなくって。僕の勝手な解釈ですね╰(*´︶`*)╯♡
で、僕が勤めるタクシー会社さんの路上研修は2日間ありまして。
研修生の僕とあと2人、計3人1組で行われるっていうのを当日に知ったんですけれども。
↑因みに、他には2人1組のグループも見かけました。
3人1組で行われる路上研修ですが、僕と一緒なグループの中では僕が一番若手でした。
僕以外のお2人とも還暦に近い年齢の、人生でいうと大先輩ですね╰(*´︶`*)╯♡
てか今まで免許合宿とか、他の社内やタクシーセンターなどの各研修では、僕よりも若い世代が結構いたんで。
今までの研修では、約半数近くが僕より若い世代だったかなぁ、ぐらいな。
今のタクシー業界って、若手も多いんだなぁって(´∀｀=)
ただ今回の路上研修では、僕が一番若手ということで。
てかですね、僕と同じグループの還暦に近しい先輩方お2人とも、とても丁寧で、あとすごい腰が低いというか、僕にも色々と声をかけていただいたり。
お2人とも、今までそれなりに他分野でキャリアを積まれてこられて。
ですが積極的に教官に質問したりとか、車両点検などでもとてもキビキビと動かれてて。
その先輩方の姿を見て、とても励まされましたね〜(´∀｀=)
あとお会計のタブレット操作とか、お客さまへのお声がけのロープレとかもあって。
そちらの分野は先輩方は多分、僕以上に手こずってた感もありましたが、果敢に取り組んでおられて、ひたむきな姿勢がめっちゃ素敵だなぁって。
お二方の先輩と同じグループだったことは、僕にとってはとても幸運でした(´∀｀=)
で、何の話でしたっけ？
路上研修の話ですねw
最初は出発前の点呼から。アルコールチェックとか車両点検などをやってですね。
僕は前日を含めてしばらくアルコールは飲んでないんで、数値はもち 0.00 でした。
↑因みに前日のお酒で数値が出るパターンはあるっぽいです、注意ねオレ！
続いて車両点検ですが、僕はマイカーに乗っていた頃は、
1度足りとも点検をしたことない！
という、車両点検なんですけれども〜w
路上研修の僕らのグループの担当教官から、教えてもらいながら3人で点検しまして。
てか、これからはタクシー業務の出番ごとに、毎回1人でやることになるんで、しっかりと確認しメモしながら。
↑僕は機械系やメカニック系は正直苦手な分野ねw
で、車両の点検が終わり、その後に免許証や釣り銭などの確認をし、朝礼。
連絡事項やら、注意事項やらを聞き、挨拶の練習をしてってことで。
↑学校っぽい感じの(´∀｀=)
そして、いよいよ出発の刻！
路上研修スタートってことで╰(*´︶`*)╯♡
で、初日の午前中は江東区南砂町にある、東京タクシーセンターにまずは担当教官の運転で向かいまして。
僕らがこれから都内のタクシー業務をするのに必要なタクシー運転者証を取りに行くっていうことらしくって。
教官の運転だったんですが、当然ですが安定感があって、風格を感じる余裕のハンドル捌き。
芸歴10年以上の大ベテランとのことで、やっぱすげぇなぁって！
で、教官の経験談などのお話も聞きながら、東京のタクシーセンターに行きまして。
運転者証を取りに行った後、再び教官の運転で今度は銀座の乗禁地区や東京駅の各改札のタクシーの乗降場所を案内してもらいました。
銀座に関してはタクシーの乗禁地区っていうのがあってですね、曜日や時間によって乗り降りしてはいけない、みたいな厳格なルールがあったりで。
あと指定のタクシー乗り場に着くにも、ルートが決まってたり、、、覚えるまでは大変ややこしいんですが(*´∇｀*)
で、銀座と東京駅を一回りして、その後は一旦会社に戻って昼休憩に入りまして。
同じグループだった先輩の1人はお弁当を持って来られいて、もう一人の先輩と一緒に会社近くにあるファミレスで一緒に昼食を食べまして。
てか先輩からゴチになりまして(´∀｀=)
先輩どうもごちそうさまでした！
っていうことで、その場でもお伝えしましたけどね。
ブログで再度、みたいな〜╰(*´︶`*)╯♡
で昼食後からはいよいよ、我ら研修生の運転の出番でして。
教官がお客様役をやってですね。例えば
「渋谷駅まで」「支払いはQRで」
みたいな、いわゆる実践のロープレですね。
僕ら研修生が初日は各自1人あたり2時間ぐらいずつ、2日目は多分3〜4時間ぐらいずつ。
お客様役こと教官が指定する場所までタクシーを運転し、
そしてお会計までの流れをやるっていう訓練、素振りをひたすらやりました。
とはいえ、自分の出番以外は後部座席に座ってるんで。
個人的には旅行気分っていうかw
やれ六本木だ、やれ浅草だ、やれレインボーブリッジだ〜みたいな。
いわゆる東京の名所巡りみたいなとこがありまして╰(*´︶`*)╯♡
上京して間もない僕ですから、もうキャッキャ言いながら。
いや実際にキャッキャは言わないんですけれども、心の中でですねw
そんな感じでグループの研修生3人が交代で、走ってました。
ちなみに初日は僕は3人中3人目、ラストだったんですね。
僕が運転する頃は暗くなってしまって、もう夜の部モード(*´∇｀*)
てか、実際のタクシーを運転するのもドキドキだったんですが、さらに夜ということで。
視界が想像よりも暗くて、昼間の景色とはやっぱ違うなーっていうのを感じました。
↑運転免許歴20年以上なのに、今更の感想なんですがw
あと都内なんですが、夜になるとタクシーの量がまた一段と増えてる感じがしまして。
しかも他のタクシーたちのスピードが結構早くって。←お昼よりも！
稼ぎ時なのかわかりませんが、コイツら怖いなぁって思いましたけどね。
あとは夜特有の視界の悪さでの、二輪の飛び出しも気付きにくさ！
僕が路上研修中に、実際にちょっと身をもって体験することがあって、車線変更時に横に二輪車がいたことに気づかなくって。
教官から「二輪来てるぞ」って言われて二輪に気付き、難を逃れましが。
完全にヒヤリハットというか、紙一重でした。
この教訓を糧にせねばって感じの、ほんと油断ならないな〜って(´∀｀=)
あとは、そうそう。
3人ともそれぞれ、初日に首都高を1回ずつ走ったんですけれども。
↑あと2日目にもそれぞれ最低1回は首都高を走りました。
そうですね〜。首都高は普段走ってる国道とは景色が全然違ってて。
もう完全に別世界だったなぁ〜って。東京の別の世界を走ってるな〜って。
自分がハンドルを握ってる時は、もうドキドキしちゃって。
1人舞い上がってましたね〜╰(*´︶`*)╯♡
てか自分は首都高に乗る時は、未だに緊張しているんですが、
いづれ慣れるんでしょうか、、、
正直今んとこはまだちょっと怖いんすよね〜(´∀｀=)
因みに首都高でのインター乗降の間違えは、新人では結構あるあるなミスなようでして。
お客様からのクレーム、そしてトラブルに発展することもあるそうでして。
確かにお客様の立場から考えてみると、高速道路で出口を間違えるとかって、
料金的にも、あと時間的にも損失が大きいですしね。
僕も気をつけないといけないな〜って思うわけですが、、、、
↑恐るべし、首都高〜(*´∇｀*)
路上研修での感想として、最後は
東京の地理
我が脳内に全然入ってこない！
件について、ですね。
因みに僕と同じグループの先輩方はお2人とも、
東京在住だったり、東京勤務って方々だったんで、当然ですが僕よりも東京の道は知ってるようでして。
↑ただ23区全部を知ってるわけではないようでしたが。
で、教官からの教えとして、東京の地理については
最初はもうあたふたするのは仕方ない！
お客さんから色々と言われ、教えてもらいながら回数を重ねて吸収しろ！
みたいなことを言われましたね〜。
タクシーには、カーナビも搭載されてるんで、お客様の要望やお客様もわからない時は、
行き先の住所を聞いて、ナビを使えっていう事だそうですけどね。
↑ベテランになっても知らない道はいっぱいあるそうですし(´∀｀=)
東京の地理に関しては地道に、一つずつ積み上げていくしかないっていうのは、
教官の教えの通りだなって、自分も思いました(´∀｀=)
で、路上研修の終わりの時間が21時ごろぐらいでして。
会社に帰ってから、3人でタクシーを洗車して、って感じの流れでした。
路上研修については、以上かなぁ〜╰(*´︶`*)╯♡
路上研修について改めて振り返ると、教官や同じグループだった先輩方のおかげで
ピリついた感じでは全然なくって、車内のムードはとても和やかな感じで楽しかったなってもう感謝の気持ちでいっぱいでして(´∀｀=)
実際のタクシーの運転中は、教官のこれまでの経験してきたことやエピソードなどの話も聞けたりして。
教官がタクシードライバーをやっていて、やりがいとか、楽しかったこと、あと結構しんどそうだな、みたいな話も色々聞けて、楽しかったです。
僕自身も単独デビューの日が楽しみだなぁって思いました。
とはいえ、路上研修よりも更に緊張しそうなんですがw
てことで2日間の路上研修が終わり、
いよいよタクシードライバーデビュー！！
の日を迎えることになります。←長いシリーズですが、ようやくw
それではまた次回お会いしましょう。
らぶど〜〜〜ん！
